Chevrolet Trax покачва залозите в сегмента на малките SUV модели в Европа

• Trax съчетава типичната за SUV моделите здравина и възможности с компактни външни размери
• Гъвкаво пътническо пространство с отлична подредба
• Аудиосистемата с функция Chevrolet MyLink осигурява разширени възможности за връзка с глобалната мрежа
• Гама от три двигателя - 1.4-литров бензинов с турбокомпресор, 1.6-литров бензинов атмосферен и 1.7-литров турбодизелов
• Сцеплението с пътя се подобрява от системата за двойно предаване
• Cред системите за контрол на поведението на пътя са функцията за подпомагане на потеглянето по наклон Hill Start Assist и на спускането по стръмни участъци Hill Descent Control

През 1935 година, Chevrolet слага началото на автомобилите SUV с представянето на своя модел Caryall Suburban. По онова време вероятно малцина са предполагали, че един ден Chevrolet Suburban ще държи световния рекорд за най-продължително произвеждан модел автомобил.

Днес, 78 години по-късно, марката Chevrolet отбелязва пазарната премиера на своя първи представител в сегмента на малките SUV модели в лицето на Trax. “Trax е модерен, изключително практичен и икономичен малък SUV, който съчетава сравнимо с това на леките автомобили поведение на пътя и система за двойно предаване,” сподели Сюзън Дохърти, президент и изпълнителен директор на Chevrolet и Cadillac Eвропа. “Той е модерен израз на една от най-силните и емблематични страни на марката Chevrolet – производството и продажбата на страхотни SUV автомобили.”

Моделната гама на Chevrolet в SUV категорията винаги е била известна със своите способни, практични и надеждни автомобили, които често заемат лидерска позиция по отношение на безопасността и технологичните нововъведения. Редица по-ранни модели на компанията послужиха за основа за представянето на хидравличната спирачна система, на обезопасените стъкла на прозорците и на независимата схема на предното окачване през 1937 година, докато при някои от по-новите дебютираха важни технологични новъведения като кормилната колона с възможност за поглъщане енергията на удара (1967 година) и антиблокиращата система на спирачките (през 1988 година).

С новия си модел Trax, марката Chevrolet е готова да посрещне изискванията на нарастващата група от потребители, които са в основата на ръста в SUV-B сегмента през последните няколко години (обемът на продажбите се увеличи от 130 214 автомобила през 2008 година до около 264 000 през 2012 година). Сред тези клиенти, живеещи най-често в градовете, често се срещат хора, които държат на своя имидж в обществото и водят активен начин на живот. Mного от тях желаят автомобил, който да отговори адекватно на техния оригинален и свеж обществен статус.

Trax предоставя на потребителите много от предимствата на пълноразмерните SUV модели, съчетавайки характерно за леките автомобили поведение на пътя с икономичността на малък градски модел. Освен всичко това, Trax предлага максимална практичност – от гъвкавото и модерно обзаведено вътрешно пространство, през системата за двойно предаване до разширените възможности за връзка с интернет, осигурени от Chevrolet MyLink.

Дъзайн и гъвкавост, които очаквате от един истински SUV

Със своята мускулеста осанка, излъчваща усещане за атлетична динамика и движение, Trax въплъщава най-новото от експресивния стилистичен език на марката Chevrolet. Със своята дължина от 4.2 метра, широчина 1.7 метра и височина 1.6 метра, новото предложение на марката в SUV-B сегмента демонстрира стабилна, самоуверена стойка на пътя.

Хоризонтално разделената предна решетка с емблематичната “папийонка” на Chevrolet, подчертаните арки на калниците и мускулестите форми в задната част, както и стремителната, “изтичаща” назад линия на покрива с вграден спойлер са сред ключовите елементи, очертаващи външния вид на Trax.

Вътрешното пространство се отличава с преливащи линии, модерни стилистични елементи и отлична организация на интериора. Възможни са до осем различни конфигурации на седалките, а на разположение на пътуващите на втория ред седалки е електрически контакт с нормално напрежение от 230 V , който може да се използва за зареждане на лаптопи и други електронни устройства без необходимост от токов адаптор.

Възможностите за съхранение на вещи в купето са много и разнообразни. Багажното пространство може да бъде увеличено до максималните 1370 литра, а под пода му има допълнително отделение за багаж. В допълнение към разделената в отношение 60/40 задна седалка, по-високите нива на изпълнение на Trax предлагат възможност за сгъване на облегалката на седалката на пътника до водача, което осигурява допълнително пространство и гъвкавост на интериора за превоз на предмети с дължина до 2.3 метра.

Сред изобилието от отделения за лични вещи е предлаганото по желание чекмедже под седалката и двете жабки, едната от които съдържа входове USB и AUX за включване на портативни електронни устройства като iPod, смартфони и други лични мобилни уреди.

Отвън изма допълнителни възможности за превоз на товари. Chevrolet Trax разполага с серийно вградени шини за монтаж на багажник на покрива с максимална товароносимост от 75 килограма. Максималното тегло на прикачния товар при Trax е 1200 килограма.

Технологията Chevrolet MyLink продължава функциите на личния смартфон

Аудиосистемата с радиоприемник и интернет връзка Chevrolet MyLink, която се предлага серийно при по-високите нива на изпълнение на модела Trax, предоставя на водачите лесен и удобен достъп и работа с мултимедийни файлове и специализирани приложения, инсталирани на съвместими със системата мобилни устройства.

Технологията Chevrolet MyLink дава възможност за осъществяване на лесен достъп до записите в телефонни книги, персонализирани плейлисти от медийни файлове, фотогалерии (чрез USB връзка или от iPhone) и видеосъдържание (чрез USB или AUX-IN връзка)1, както и до други съхранени на външното устройство медийни файлове.

Системата може да съхранява необходимата информация за бързо синхронизиране с до пет на брой смартфона наведнъж. Външните устройства за съхранение на данни като MP3 плейъри, iPod и iPad могат да бъдат свързани и посредством USB. Системата разполага със специално предназначен за тази цел вход за свързване на портативни музикални устройства и смартфони, които не ползват USB връзка или Bluetooth интерфейс.

Потребителите на системата MyLink могат да се възползват от предимствата на специалната колекция от специализирани приложения за смартфони, които внасят допълнителен комфорт и по време на шофиране. С помощта на приложението BringGo те могат да ползват навигация от своя смартфон без да се налага да правят значителна допълнителна инвестиция за вградена в автомобила навигационна система.

Освен предлаганите триизмерни навигационни карти, инструкции за своевременно престрояване за предстоящи маневри и автоматично обновяване на информацията за трафика в реално време, които изискват наличие на непрекъсната активна връзка с интернет чрез смартфона, приложението BringGo е в състояние и да съхранява карти в паметта на смартфона. Tова дава на потребителите възможност за достъп до определени цели и подробни навигационни инструкции за маневрите по маршрута дори и в случаите, когато сигналът на мобилната връзка е слаб (без необходимост от пренос на данни и съответното таксуване от страна на мобилния оператор).

Потребителите, които са закупили смартфон приложението BringGo за свързване с инфоразвлекателната система MyLink могат също да разчитат на информация в аварийни случаи или да осъществяват търсене с помощта на Google.

Клиентите със съвместима версия на iPhone, използваща операционна система iOS 6, могат да се възползват и възможността за гласови команди към интелигентния личен асистент Siri2, който може да изпълнява различни задачи докато водачът запазва своята концентрация върху пътя и не изпуска волана дори за момент. Режимът “Eyes Free” дава възможност на водача да работи със своя iPhone само с гласови команди без дори да включва екрана на устройството.

Притежателите на Trax могат да използват Siri в режим “Eyes Free” за да извършват телефонни обаждания до запаметени в техния iPhone контакти с гласов контрол без ръце, да възпроизвеждат музикални файлове от своята iTunes библиотека, та сменят автиоматично музикалния източник от AM/FM радиоприемника към своя iPod или да прослушват и изпращят iMessage или кратки текстови съобщения към определен телефонен номер или която и да е позиция от списъка със запаметени контакти.

Oсвен това, потребителите на системата Chevrolet MyLink могат да използват смартфон приложението TuneIn – мощен източник на стрийминг аудио, който предлага жива връзка с местни, международни и интернет радиостанции, позволявайки на слушателите си да избират сред глобална мрежа от 70 000 станции3.

И накрая, собствениците на оборудваните със системата Chevrolet MyLink версии на Trax могата да се насладят на стрийминг възпроизвеждане на своите любими рodcast-и, радиопредавания и новини в новия си Chevrolet с помощта на специализираното приложение Stitcher. Tо позволява създаването на индивидуални станции и откриването на нови забавни радиопредавания на основата на личните им предпочитания по отношение на музиката и медийното съдържание3.

Tри икономични двигателя и система за двойно предаване AWD

Гамата от задвижващи агрегати на модела съдържа 1.4-литров бензинов двигател с турбокомпресор, 1.6-литров бензинов атмосферен мотор и 1.7-литров турбодизелов двигател. Всички варианти с механична предавателна кутия се предлагат серийно с автоматична функция Start/Stop. Както 1.7-литровият турбодизел, така и 1.4-литровия бензинов турбодвигател ще могат да се поръчат и с шестстепенна автоматична трансмисия.

В съчетание с шестстепенната механична предавателна кутия, 1.4-литровият задвижващ агрегат развива максимална мощност 140 к.с. (103 кВт) и максимален въртящ момент от 200 Нм, докато 1.7-литровият турбодизел се отличава с максимална мощност 130 к.с. (96 кВт) и максимум на въртящия момент от 300 Нм.

1.7-литровият турбодвигател е най-пестеливият от трите мотора и се задоволява с едва 4.5 л/100 км в съчетание с ръчна предавателна кутия и предно предаване (FWD), докато средният разход на гориво на бензиновия 1.4-литров турбомотор с механична предавателна кутия е 6.5 литра на 100 километра пробег. Емисиите на CO2 при двата двигателя са съответно 120 и 149 г/км.

Системата за двойно предаване AWD, която се предлага при вариантите, оборудвани с 1.4-литровия бензинов турбодвигател и 1.7-литровия турбодизел автоматично се адаптира към актуалните условия и значително подобрява сцеплението с пътя при движение по отсечки с хлъзгава или нестабилна настилка.

Шофирането на Trax е истинско удоволствие. Ходовата част на най-новия модел на Chevrolet е насочена към осигуряване на поведение на пътя с типично европейски характеристики и е съчетана с най-модерните електронни системи за активна безопасност и подпомагане на водача.

Широчината на предната и задната следа от 1540 милиметра и междуосното разстояние от 2555 милиметра осигуряват на модела стабилна стойка на пътя. Устойчивата самоносеща конструкция с интегрирана рама на каросерията на Trax, предното окачване тип McPherson и задният мост с торсионна греда също допринасят за динамичното поведение и отличния комфорт на возене на новия модел.

Trax е оборудван с електрическо сервоуправление EPS (Electric Power Steering) с вграден датчик за компенсация на износването на механизма, който осигурява надеждната му и прецизна работа през целия експлоатационен живот.

Безкомпромисна безопасност

Здравината на носещата структура поставя Trax на едно от водещите по отношение на безопасността места в европейския сегмент на малките SUV модели. В случай на евентуално преобръщане, конструкцията може да понесе натоварване, надхвърлящо четири пъти собственото й тегло.

Моделът Trax е оборудван с пълна гама от модерни електронни системи за контрол на динамиката и стабилността на пътя, сред които функциите за подпомагане на потеглянето и спускането по наклон HSA (Hill Start Assist) и HDC (Hill Descent Control). Други елементи от стандартното оборудване на модела са електронната система за контрол на стабилността ESC (Electronic Stability Control), системата за контрол на сцеплението с пътя TC (Traction Control) четириканалната антиблокираща система на спирачките ABS (Anti-Lock Brake System) с функция за електронно разпределение на спирачното усилие EBD (Electronic Brake Force Distribution), системата за автоматично компенсиране на спада на спирачната ефективност при високо натоварване (Hydraulic Brake Fade Assist) и функцията за намаляване на опасността от преобръщане.

Шестте въздушни възглавници, триточковите предпазни колани на всичките пет пътнически места, точките ISOFIX за монтаж на детски столчета и системата за безопасно прибиране на педалите в случай на сблъсък също са част от серийните системи за осигуряване на безопасността на пътниците на борда на Trax.

Техническите данни са предварителни

1 Фотоизображения и видеоматериали могат да се възпроизвеждат само при спрял автомобил.

2 Siri се предлага само в Beta версия при iPhone 4S, iPhone 5, iPad (трето и четвърто поколение), iPad mini и iPod touch (пето поколение), и изисква наличие на връзка с интернет. Възможно е Siri да не се предлага на всички езици или във всички региони, a функциите на системата могат да се различават в различните региони. Възможно е услугата да бъде таксувана от мобилните оператори.

3 Изисква наличие на връзка с интернет с план за обмен на данни