Комби-версията на Chevrolet Cruze – перфектен избор за семейството и за сериозните автомобилни ентусиасти

• Новите елементи в дизайна подчертават динамичната стилистика на модела
• Голямо багажно пространство с максимален товарен обем от 1 478 литра
• Инфоразвлекателната система Chevrolet MyLink позволява интеграция на функциите на личния смартфон
• Новият 1.7-литров дизелов двигател е най-икономичният задвижващ агрегат в гамата на модела Cruze, изразходващ едва 4.5 л/100 км
• Изцяло новият 1.4-литров бензинов двигател с турбокомпресор предлага максимална мощност от 140 к.с. 200 Нм максимален въртящ момент
• Комби-версията на Cruze гарантира активно, комфортно и сигурно поведение на пътя

Представеният през 2009 година модел Cruze е най-успешният модел на марката Chevrolet в глобален мащаб с над 1.3 милиона продадени автомобила до първото тримесечие на 2012 година в страни от целия свят. С премиерата на дългоочакваната комби-версия в представителствата на марката в Европа, Chevrolet ще предложи на своите клиенти особено подходящ за семейна употреба автомобил, който със сигурност ще допадне и на хората с активен стил на живот.

"Вярваме, че формулата 'Cruze + комби' ще бъде печеливша за клиентите в Европа," споделя Сюзън Дохърти, президент и изпълнителен директор на Chevrolet Europe. "Новата комби-версия на Cruze предлага изобилие от вътрешно пространство и практичност, икономични нови двигатели и изключително модерната инфоразвлекателна технология MyLink на Chevrolet," допълва Дохърти.

Компактният клас автомобили представлява най-големият по отношение на обема на продажбите пазарен сегмент в Европа, съставляващ около 17 процента от общото число на продажбите. Около 22 процента от обема на продажбите в компактния клас на свой ред се формира от комби-версиите. Клиентите на комби-модели ценят високо допълнителното пространство в своите автомобили, но държат да получат размерите, динамичните характеристики и цялостното усещане от управлението на класически седан или хечбек от компактната категория.

Комби-версията на Cruze е конструиран така, че да отговори напълно на тези нужди и очакванията на клиенти с различни стилове на живот. Характерното за този модел съчетание от качества го прави идеален семеен автомобил и отличен спътник за спортни излети и продължителни ваканционни пътешествия. Новият комби-модел е еднакво подходящ и за нуждите на хората, които живеят в града и могат да се насладят на свободата и практичността, които новият стилен компактен автомобил внася в тяхното ежедневие. За почитателите на приключенията сред природата Chevrolet ще предложи богат избор от полезни допълнителни принадлежности.

Също толкова привлекателен, колкото седана и хечбека

Комби-версията продължава динамиката в стилистичния език, характерна за версиите седан и хечбек на Cruze. Самоуверената му осанка се подчертава от спортната стойка с изнесени навън арки на калниците, мощната вдлъбната линия под долния ръб на прозорците и изчистената дъга в контурите на покрива, която се снижава към последната колона на каросерията. Елегантните шини за багажник на покрива се предлагат серийно и допринасят за привлекателния външен вид на автомобила.

Хоризонтално разделената предна решетка с разположена в центъра златиста фирмена емблема отразява ярко принадлежността на новия комби-модел към марката Chevrolet. Сред промените в стилистиката на външността и интериора, които за новата 2012 моделна година ще бъдат представени при всички версии на Cruze са дизайнът на предницата с отчетливи ръбове и хоризонтални прорези. Модернизираната предна броня прави впечатление с новото оформление на гнездата на светлините за мъгла, отразяващо динамичната природа на модела.

Вътрешното пространство се отличава с плавни линии и с емблематичния за марката Chevrolet „двоен кокпит” с обгръщащо водача и пътника до него арматурно табло, чиито форми постепенно преливат в облицовките на предните врати. Моделите, оборудвани с новата инфоразвлекателна система Chevrolet MyLink ще се отличават със седеминчов чувствителен на докосване дисплей с висока разделителна способност, разположен в централната конзола на арматурното табло.

Също така, в автомобилите, оборудвани със системата MyLink или с новите базови и средни модели аудиосистеми, които ще се предлагат при моделите на Cruze от 2013 моделна година (на пазарите с ляв волан), цялостното оформление на арматурното табло и това на отворите за отопление и вентилация в близост до аудиосистемата е изцяло променено. Малкото отделение в горната част на таблото е преместено по-близо до аудиосистемата и вече съдържа USB и aux-in-входове за включване на външни музикални източници.

Автомобилите, разполагащи със система Start/Stop ще се отличават с централен блок на контролните прибори с отделно меню „eco drive” в помощ на икономичното шофиране. Благодарение на системата за достъп и стартиране без ключ PEPS (Passive Entry, Passive Start), която се предлага като нова възможност при модела Сruze, водачите ще могат да съхраняват удобно контактния ключ в своята чанта или в джоба си докато отключват, заключват или стартират своя автомобил.

Инфоразвлекателната система предлага качествено ново ниво на връзка с околния свят

От това лято, Chevrolet Cruze ще предлага възможност за оборудване с новата модерна инфоразвлекателна система Chevrolet MyLink, която е в състояние да пренесе всички качества и предимства на личния смартфон в автомобила

С помощта на Chevrolet MyLink съдържанието от смартфона може да бъде възпроизвеждано на разположения на арматурното табло седеминчов чувствителен на докосване пълноцветен дисплей с висока резолюция. Възможността за връзка с USB или Bluetooth осигурява безпрепятствено свързване на всички съвместими устройства с интегрирана памет като MP3-плейъри, iPod, iPad и т.н. На разположение е и специален куплунг за включване на портативни аудиоприбори и смартфони, които не използват стандартите за връзка USB или Bluetooth.

MyLink дава възможност:

• при телефонно обаждане да се избере име от съхранената телефонна книга, при което номерът се набира само с едно докосване на дисплея, а разговорът се провежда с помощта на вградените високоговорители на аудиосистемата. Така отпада необходимостта от досадното и опасно зад вола ръчно набиране на телефонни номера
• за лесен достъп до съхранените в паметта на смартфона музикални плейлисти, галерии със снимки, телефонни книги и всички други медийни и прочие файлове
• за разглеждане на екрана на съдържанието на видеофайлове или лично подбрани албуми със снимки когато автомобилът не се движи
• за изтегляне на специални приложения като например навигационни програми, които ще се предлагат по-късно през годината и ще позволят Chevrolet MyLink да бъде надградена и персонализирана в съответствие с индивидуалните предпочитания и нужди на собственика

Седеминчовият чувствителен на докосване пълноцветен дисплей на системата се произвежда от фирмата LG electronics и се отличава с изчистен и лек за обслужване дизайн с общо пет лесни за навигация основни менюта, всяко от които съдържа списък от лесни за избиране функции. Радиоприемникът на MyLink може да се управлява дистанционно с бутоните на волана и приема сигнал по стандарта DAB (Digital Audio Broadcasting). За висококачественото озвучаване на всички места в купето се грижи система от общо шест високоговорителя.

Оборудваните със система MyLink автомобили, както и тези с доказалите качествата си вградена навигационна система ще се предлагат серийно с камера за следене на движението на заден ход. Tози пакет оборудване съдържа също технология Bluetooth, осигуряваща възможност за разговор по мобилен телефон „без ръце”, стрийминг на аудиофайлове, входове aux-in и USB за включване на външни устройства, бутони за дистанционно управление на волана, CD-плейър и шест на брой висококачествени високоговорители.

Просторен багажник и практично вътрешно обзавеждане

Новата комби-версия на Cruze предлага изобилие от простор както за водача и пътниците, така и за техния багаж. В основната конфигурация дължината на тапицираното багажно отделение е 1 024 мм и позволява транспортиране на до 500 литра багаж до долния ръб на прозорците. След сгъване на облегалките на задните седалки (разделени в отношение 60/40), в до покрива на товарното пространство могат да се поберат цели 1 478 литра багаж.

Други характерни елементи на багажното отделение са:

• покривалото на багажника, което се прибира изцяло в своята касета. Пълноразмерното покривало може да се мести с цел улесняване на товаренето и разтоварването на багажа
• лавицата за дребни предмети с три отделения, разположена между облегaлките на задните седалки и касетата на покривалото на багажника
• отделното малко място за багаж под най-задната част на пода на багажника, в което се съхранява серийния комплект за поправка на гуми
• двете допълнителни отделения за багаж, разположени зад калниците
• няколкото халки в страничната част на багажното пространство, предназначени за осигуряване на тежки и обемисти товари

Сред малките отделения за съхранение на различни вещи във вътрешността на купето са джобовете в облицовките на вратите с вградени поставки за бутилки (за 1.5-литрови отпред и 0.5-литрови отзад), голямата двуетажнa жабка със собствено осветление, джобовете в облегалките на предните седалки, достатъчно големи, за да поберат тънък лаптоп и отделението за дребни предмети на арматурното табло.

Сред предлаганите допълнителни принадлежности са преградни мрежи за товарното отделение, контейнер за подреждане на товарите в багажника с подвижни разделителни стени, контейнер за багажника на покрива, както и системи за транспортиране на велосипеди, ски и сърфове на покрива.

Разширената гама от двигатели осигурява повече мощ

Гамата от задвижващи агрегати под предния капак ще бъде допълнена с нов 1.4-литров бензинов двигател с турбокомпресор и с 1.7-литров турбодизелов мотор, които ще се присъединят към познатите 1.6 и 1.8-литрови бензинови и 2.0-литров турбодизелов двигател.

1.4-литровият бензинов двигател с принудително пълнене с турбокомпресор предоставя динамични характеристики, характерни за двигатели с по-голям работен обем, но се отличава със значително по-ниски от техните разход на гориво и емисии на въглероден двуокис. В комбинация със серийната шестстепенна механична предавателна кутия, той развива максимална мощност от 140 к.с. (103 кВт) и максимален въртящ момент в размер на 200 Нм в диапазона 1 850~4 900 об/мин, а времето за ускорение от 0 до 100 км/ч възлиза на 9.5 секунди. В комбиниран цикъл на движение, новият 1.4-литров турбомотор изразходва само 5.7 л/100 км, кoето отговаря на емисии на CO2 от 134 грама на километър.

1.7-литровият двигател, съчетан с турбокомпресор с междинен охладител, серийна система Start/Stop и електрическо сервоуправление, развива максимална мощност 130 к.с. (96 кВт). Ускорението на комби-модела до 100 км/ч отнема 10.4 секунди, a максималната скорост е 200 км/ч. Tези впечатляващи динамични характеристики са подкрепени от внушителна стойност на максималния въртящ момент от 300 Нм в диапазона 2 000~2 500 об/мин.

Със своя среден разход на гориво от 4.5 литра на 100 километра в комбиниран цикъл на движение и емисии на CO2 от 119 грама на километър, 1.7-литровият турбодизелов двигател е най-икономичният в историята на модела Chevrolet Cruze.

В комби-версията на Cruze, 1.6-литровият бензинов двигател ще се предлага серийно в съчетание с електрическо сервоуправление (EPS), спомагащо за снижаване на разхода на гориво и емисиите на CO2 при този двигател. От това лято, на много от европейските пазари, EPS и системата Start/Stop ще се предлагат също и в съчетание с 2.0-литровия турбодизелов двигател.

1.4-литровият бензинов двигател с турбокомпресор, както и 1.7 и 2.0-литровите турбодизелови агрегати ще се предлагат серийно в съчетание с шестстепенна механична предавателна кутия, докато 1.6 и 1.8-литровите бензинови мотори са комбинирани с петстепенни механични трансмисии. Както 1.8-литровия бензинов, така и 2.0-литровия турбодизелов двигател се предлагат и с възможност за избор на автоматична предавателна кутия.

Изпитаната конструктивна архитектура поставя безопасността на първо място

Инженерите, разработили ходовата част и окачването на новия модел, са направили всичко необходимо поведението на пътя да отговаря на динамичната външност на комби-модела. Опитът, придобит по пистите на Световния шампионат за туристически автомобили WTCC (World Touring Car Championship), в който състезателният Cruze спечели две поредни шампионски титли през 2010 и 2011 година, е използван ефективно в по-нататъшното усъвършенстване на серийните версии на модела Cruze.

Комби-версията на Cruze споделя стабилната, самоуверена осанка на седана и хечбека наред с изключително коравата самоносеща каросерия с над 60 процента дял на елементите от високоякостни стомани. Изпитаното независимо предно окачване тип McPherson и задното окачване със съставна носеща греда са специално модифицирани за изпълнение на специфичните задачи на новия модел и допринасят за постигане на нисък център на тежестта, добре балансиран комфорт и динамично поведение на пътя.

Кормилната уредба е подкрепена от електрически сервоусилвател при вариантите с бензинови 1.4-литров турбо и 1.6-литров атмосферен, както и при 1.7-литровия и 2.0-литровия турбодизел със система Start/Stop, осигурявайки на водача перфектни реакции и директно усещане за волана. Клиентите, които изберат да оборудват своя автомобил с навигационна система или с новата инфоразвлекателна уредба Chevrolet MyLink ще могат да се възползват от предимствата на видеокамерата за движение на заден ход – новост при модела Cruze, която се среща относително рядко в този автомобилен клас. В зависимост от нивото на оборудване се предлага и круиз-контрол.

Структурата за осигуряване на пасивната безопасност при комби-версията на модела Cruze е почти еднаква с тази на седана – компактен модел, спечелил максимална оценка за безопасност както в европейските тестове EuroNCAP, така и в тези на американската and the NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).

В допълнение към модерната структура на каросерията, моделът е оборудван серийно с шест на брой въздушни възглавници, електронен контрол на стабилността ESC (Electronic Stability Control), електронен контрол на сцеплението с пътя TC (Traction Control), както и с четириканална антиблокираща система на спирачките ABS (Anti-lock Brake System) с електронно разпределение на спирачното усилие EBD (Electronic Brake Force Distribution). На всичките пет места са инсталирани триточкови предпазни колани, система ISOFIX за монтаж на детски столчета на двете външни места на втория ред седалки , както и сгъваема при удар конструкция на педалите, намаляваща опасността от травми в областта на краката и стъпалата на водача.

Основни технически данни

Дължина на автомобила 4 675 мм / широчина 1 797 мм / височина 1 521 мм (вкл. шините за багажник на покрива)

Обем на багажника – 500 литра (без сгънати седалки до долния ръб на прозорците), 1478 литра (със сгънати задни седалки до тавана)

В скоби са посочени данните за версиите с автоматични предавателни кутии